今日，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌39款重磅車型榮耀亮相2016北京國際車展。
本次展會的最大亮點無疑是萬眾期待的全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車的全球首秀，在現(xiàn)場一經(jīng)亮相即憑借其領(lǐng)先時代的智能科技與開創(chuàng)全新格局的自信，展現(xiàn)了“全球最智能行政座駕”的超凡實力。此外，全新GLC運動SUV亦同臺完成了亞洲首秀，以動感前衛(wèi)的外觀與高效卓越的動態(tài)表現(xiàn)沖擊跨界細(xì)分市場。同樣以亞洲首秀身份參展的還有梅賽德斯-AMG C 63 S與新一代梅賽德斯-奔馳SLC敞篷跑車兩款杰作。此外梅賽德斯-奔馳繼續(xù)延續(xù)去年的SUV強大攻勢，家族再添新秀，首款插電式混合動力SUV——GLE 500 e 4MATIC在車展現(xiàn)場正式上市，廠商建議零售價為人民幣1,198,000元。
天生靈動的smart家族在車展現(xiàn)場迎來了代表著高性能與個性化的全新smart BRABUS|Xclusive全球首秀以及全新smart fortwo敞篷版的亞洲首秀，而重新定義靈動四座車的smart forfour 4門4座車也在車展期間宣布正式上市，其4款車型的廠商建議零售價區(qū)間為人民幣135,000元至186,000元，給眾多smart粉絲帶來了更多選擇與樂趣。不僅如此，smart還與剛剛“上任”的中國區(qū)品牌大使吳亦凡攜手帶來擁有超高顏值的全新smart forfour 4門4座車吳亦凡特別版，廠商建議零售價人民幣175,888元，令眾多smart粉絲激動不已。而在剛剛過去的三月，smart銷售成績斐然，其在華單月銷量首次突破了2000輛。
戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生表示：“全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車象征著戴姆勒在本土化進程中又邁出了堅實的一步，也標(biāo)志著我們與北汽集團下一個十年良好合作的開端。作為‘全球最智能行政座駕’，全新長軸距E級車集合了梅賽德斯-奔馳最先進的智能科技和非凡的設(shè)計哲學(xué)，必將為細(xì)分市場開創(chuàng)全新格局。全新長軸距E級在研發(fā)之初就考慮到中國消費者的需求和喜好，并針對中國市場進行專屬設(shè)計。中國是E級車全球最大市場，我們相信，全新長軸距E級車能夠全面滿足中國消費者的需求，也必將為我們在中國市場的穩(wěn)健發(fā)展貢獻重要力量。”
北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼先生指出：“北汽集團與戴姆勒集團的合作已攜手進入了第二個十年，雙方的合作堪稱中德經(jīng)濟合作的成功典范，經(jīng)過前十年的發(fā)展，雙方從產(chǎn)品、技術(shù)的合作上升為全面戰(zhàn)略的合作，成為親密無間的業(yè)務(wù)伙伴。2005年首款E級車的投產(chǎn)結(jié)束了北京汽車工業(yè)沒有豪華品牌的歷史。而今，遵循‘中國制造、專屬中國’理念為中國消費者精心打造的全新長軸距E級車，必將為這一細(xì)分市場樹立全新的標(biāo)桿，并為北汽集團與戴姆勒集團的深化合作開啟全新的篇章。”
“2015年，梅賽德斯-奔馳在中國創(chuàng)下了銷量紀(jì)錄，也讓中國成為奔馳全球最大市場。今年第一季度，我們再次創(chuàng)下令人欣喜的業(yè)績，以近105,000輛的銷售表現(xiàn)實現(xiàn)了約39%的同比增長。除了超凡的駕乘體驗，我們希望將同樣的星級品牌體驗帶到客戶的生活中。剛剛落戶中國的Mercedes me三里屯體驗店是我們?nèi)蛞?guī)模最大的一家，它將以全新的客戶體驗維度彰顯梅賽德斯-奔馳的品牌魅力。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生表示：“未來，通過不斷引進新產(chǎn)品并推出豐富的客戶體驗，我們有信心在中國市場取得長足的可持續(xù)發(fā)展。”
智領(lǐng)群英 大放E彩
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車
E級車歷經(jīng)十代錘煉，傳承奔馳經(jīng)典。作為國產(chǎn)第三代車型的全新長軸距E級車凝聚了梅賽德斯-奔馳家族的精髓以及對中國客戶用車習(xí)慣細(xì)致入微的洞察，并在研發(fā)初期就引入了“中國專屬”這一整體思考，增加了諸多專為中國消費者打造的個性化配置。這不但兌現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳“中國制造、專屬中國”的承諾，更展現(xiàn)了“全球最智能行政座駕”的品質(zhì)與實力，誠E十足。
“誠E”彰顯于“專為中國設(shè)計”。長軸距車身在設(shè)計之初即為中國量身打造，全新長軸距E級車的整體軸距比標(biāo)準(zhǔn)軸距E級車長140毫米，而相較上代車型整體車身長度相應(yīng)增加了39毫米，達5063毫米，軸距增加65毫米，達3079毫米；它純粹簡潔的車身仿佛藝術(shù)家筆下一氣呵成的流動線條，充分詮釋了梅賽德斯-奔馳“感性·純粹”的設(shè)計哲學(xué)。專為中國用戶設(shè)計的車身側(cè)面C柱三角窗，得益于梅賽德斯-邁巴赫的靈感啟發(fā)，為后排乘客營造出更具私密性與尊貴感的專屬享受。集84顆LED光源于一身的創(chuàng)新幾何多光束LED大燈，將光影之美與動態(tài)安全性完美結(jié)合，光源反射技術(shù)打造的全新一體式“星辰”尾燈，為全新長軸距E級車增添夢幻色彩。
全新長軸距E級車在內(nèi)飾方面同樣別具匠心，于細(xì)節(jié)處更添精致與優(yōu)雅。雙 12.3 英寸高清顯示屏通過懸浮效果為駕駛艙帶來更為別樣的科技感。中國市場獨有的電動可調(diào)后排座椅靠背與舒適型頭枕帶來頭等艙般的享受，將乘坐體驗提升至全新境界。同樣專屬中國的還有后排中央觸控屏，更便于后排乘客操控車內(nèi)多媒體、后排遮陽簾等娛樂及舒適功能，帶來領(lǐng)先同級的尊貴體驗。值得一提的是，同級獨有的車內(nèi)64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)令全新長軸距E級車擁有更為豐富的感官享受，為駕乘之旅更添浪漫色彩。
“誠E”彰顯于傲視同級的智能科技。作為一款集創(chuàng)新技術(shù)之大成的車型，全新長軸距E級車在量產(chǎn)車自動駕駛之路上又邁向下一個里程碑，“全球最智能行政座駕”實至名歸。智能領(lǐng)航（DRIVE PILOT）系統(tǒng)可在車速不超過210公里/小時的情況下跟隨前車。值得一提的是，即使沒有明顯的道路標(biāo)志，在車速不超過130公里/小時的情況下，它也能實現(xiàn)這一功能。更加讓人印象深刻的是，這款車不但能夠自動變道，且在監(jiān)測到行人或橫向駛來的車輛時，它還能實現(xiàn)自主制動。領(lǐng)先的主被動安全性也體現(xiàn)在諸多方面，座椅脈沖側(cè)碰保護預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE® Impulse Side），在發(fā)生碰撞時自動使司機或副駕乘客沿側(cè)向移動，同時系統(tǒng)會在瞬間給即將遭受撞擊的前座靠背側(cè)向支撐空氣腔充氣，保護其遠(yuǎn)離危險區(qū)域并有效緩解沖擊。而自動駐車向?qū)В≒arking Pilot）則可實現(xiàn)無需換擋操作、無需控制油門及制動的自動泊車功能，更可以通過智能手機應(yīng)用程序利用多向遙控泊車（Remote Parking Pilot）來遙控車輛進出車庫和停車位，讓科技帶來無限生活便捷。
“誠E”彰顯于邁向未來的汽車互聯(lián)。Car to X 智能云端交互系統(tǒng)使全新長軸距E級車可遠(yuǎn)距離與其他車輛進行信息交流，即時有效地提示駕駛者前方交通路況或存在障礙物的情況。更為新穎的方向盤感應(yīng)觸控板則帶來類似于智能手機界面的強大應(yīng)用，駕駛者雙手無需離開方向盤，只需動下手指就能控制整個信息娛樂系統(tǒng)，始終保持“手握方向盤，雙眼觀前路”這一安全駕駛姿態(tài)。
逸美亦動 跨界新秀
全新梅賽德斯-奔馳GLC 運動SUV
2015年上海車展，梅賽德斯-奔馳向全球首發(fā)了跨界SUV概念之作——GLC Coupe概念車。時隔一年，梅賽德斯-奔馳將這一引人注目的跨界概念正式投入量產(chǎn)。全新GLC運動SUV將轎跑車的運動天性及線條與SUV多功能與強悍性能完美融合。其車身側(cè)面輪廓線條如行云流水，修長的車身側(cè)面、低矮的側(cè)窗、高挑的腰線與肌肉感十足的“車肩”凸顯了全新GLC運動SUV動感十足的外觀設(shè)計。其內(nèi)部同樣呈現(xiàn)出典型的轎跑車風(fēng)格與豪華氛圍。中控臺有著流暢的線條，巨大的一體式面板貫穿在大尺寸多媒體顯示器下方，并從中控臺連接到中央扶手。車內(nèi)簡潔清晰的線條營造出上佳的車內(nèi)空間感，同時亦傳達出純粹的現(xiàn)代風(fēng)格。
全新GLC運動SUV裝備了動態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）及運動型懸掛，動態(tài)操控選擇包括經(jīng)濟、舒適、運動、運動增強以及個性化這5種不同模式，可根據(jù)駕駛者意圖及路況情況切換到最為恰當(dāng)?shù)牟倏啬Ｊ健４送猓翯LC運動SUV搭載了全時四輪驅(qū)動（4MATIC）系統(tǒng)，前后軸之間的驅(qū)動扭矩分配比例為45:55。全新GLC運動SUV所搭載的渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機擁有極高效率，排放均符合歐6標(biāo)準(zhǔn)，配合全新9速自動變速箱（9G-TRONIC）更加凸顯了發(fā)動機的高性能與高效率。
夢想座駕 星光綻放
新一代梅賽德斯-奔馳SLC敞篷跑車
梅賽德斯-奔馳將2016年定義為“夢想座駕年”。在SLK敞篷跑車開創(chuàng)細(xì)分市場20年后，梅賽德斯-奔馳新一代SLC敞篷跑車在全新命名法則下以全新的身份登上舞臺，并以再度強化的靈感設(shè)計、豪華品質(zhì)與杰出動態(tài)性能帶領(lǐng)駕乘者駛向極盡光華的星徽之夢。
梅賽德斯-奔馳的設(shè)計師進一步強化了新一代SLC敞篷跑車的運動外觀設(shè)計。全新前臉的設(shè)計格外引人注目，奪目的閃鉆散熱格柵垂直下落令修長的發(fā)動機艙蓋更具立體感，與三叉星徽相映成輝。同時，新一代SLC敞篷跑車的內(nèi)飾可提供深淺兩種風(fēng)格的碳紋鋁質(zhì)飾件，凸顯了比以往更高的品質(zhì)感。儀表盤采用全新設(shè)計，運動的雙筒式儀表設(shè)計搭配黑色表盤，紅色儀表指針的加入更為凸顯了現(xiàn)代風(fēng)格與動感設(shè)計，帶來多重感官愉悅。
新一代SLC 300敞篷跑車搭載2.0升4缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，其最大輸出功率為180千瓦（245 馬力），搭配全新9速自動變速箱（9G-TRONIC）令動力收放更為自如。而憑借標(biāo)配的動態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）系統(tǒng)，駕駛者只需輕松按下按鈕就能瞬間調(diào)整車輛駕駛特性，在舒適、運動、運動增強、經(jīng)濟以及個性化五種換擋模式中自由切換，實現(xiàn)隨心駕馭。
速戰(zhàn)速決 馭罷不能
全新梅賽德斯-AMG C 63 S 轎跑車
作為梅賽德斯-AMG旗下的又一款高性能座駕，在車展現(xiàn)場完成了亞洲首秀的全新梅賽德斯-AMG C 63 S 轎跑車采用了極具肌肉感的車身設(shè)計、更為奪目的車身比例以及更大更寬的車輪，時刻彰顯著澎湃超群的動力，將“非凡駕馭”的理念發(fā)揮到了極致。
梅賽德斯-AMG C 63 S 轎跑車是所在細(xì)分市場中唯一裝備V8雙渦輪增壓發(fā)動機的車型，在發(fā)動機競爭中占有領(lǐng)先地位。梅賽德斯-AMG品牌特有的具有高辨識度動人心魄的發(fā)動機聲浪以及出色扭矩動力輸出足以滿足最苛刻客戶的需求。不論是自動換擋還是駕駛者使用撥片手動換擋，AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運動型變速箱的換擋速度無與倫比。駕駛者可利用AMG動態(tài)選擇的4種不同變速模式以充分提升AMG C 63 S的操控感。在此基礎(chǔ)上，AMG C 63 S還增加了“賽道（Race）”這一駕駛模式，它可為駕駛者實現(xiàn)最大程度的個性化設(shè)定。駕駛者可以在預(yù)先配置好的變速模式中選擇，“個性化”模式時駕駛者可進行最大程度的個性化配置。
除首次亮相的車型外，梅賽德斯-AMG家族此次也攜四位旗下悍將驚艷亮相，包括新一代梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC，梅賽德斯-AMG G 63 Edition 463，梅賽德斯-AMG GT S以及新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC。共計五款梅賽德斯-AMG車型秉承“非凡駕馭”這一品牌理念，釋放出無可比擬的氣度與動感活力。
家族新星 環(huán)保先鋒
梅賽德斯-奔馳GLE 500 e 4MATIC
梅賽德斯-奔馳延續(xù)了去年的SUV強大攻勢，家族再添新秀。其首款插電式混合動力SUV——GLE 500 e 4MATIC在車展現(xiàn)場正式上市。GLE 500 e 4MATIC集合了頂尖效率與出色性能于一身。GLE 500 e 4MATIC的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)包括一臺V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機（輸出功率可達245千瓦，即333馬力）與擁有85千瓦最大功率的驅(qū)動電機。這一高效組合令它既擁有相當(dāng)于V8發(fā)動機般的強勁動力，同時也具有小排量汽車發(fā)動機的低油耗以及豪華SUV的多功能特性。同時，GLE 500 e 4MATIC可方便地通過公共充電站及家中的充電樁充電。
樂享馳騁 “亦”起趣
smart家族
本次車展，作為都市潮流風(fēng)向標(biāo)的smart品牌為粉絲們帶來了連連驚喜。此次，smart家族攜令人耳目一新的全新smart forfour 4門4座車正式登陸中國。不僅如此，smart還將與其中國區(qū)新品牌大使吳亦凡攜手帶來超高顏值的全新smart forfour 4門4座車吳亦凡特別版，琥珀黃色車身面板搭配灰色tridion安全車體結(jié)構(gòu)，構(gòu)成繁忙都市中一道炫亮風(fēng)景。與此同時，全新smart BRABUS家族全球首秀，其所搭載的3缸渦輪增壓發(fā)動機可爆發(fā)出80千瓦（109馬力）最大功率，在BRABUS高性能運動型懸掛、經(jīng)過特殊調(diào)校的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、更具運動性的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下?lián)碛懈囫{馭樂趣，而更具動感氣質(zhì)的外觀及內(nèi)飾則強調(diào)了該系列車型的極致專屬特性。而全新smart fortwo敞篷版也在本次車展迎來了其亞洲首秀，只需12秒便可全面開啟的織物軟頂，隨時隨地樂享敞篷激情。
全新smart forfour4門4座車傳承了smart家族的經(jīng)典DNA，同時融入了4門4座的創(chuàng)新理念。緊湊的車身長度僅為3.49米，超小的8.65米轉(zhuǎn)彎直徑，造就了靈動杰出的操控表現(xiàn)。外觀保持了雙色車身的設(shè)計，tridion安全車體結(jié)構(gòu)與車身面板相呼應(yīng)，大膽的色彩搭配讓它回頭率倍增。內(nèi)飾同樣延續(xù)了雙色設(shè)計，創(chuàng)新地將感性的藝術(shù)元素運用在高品質(zhì)的全新材質(zhì)上，使車內(nèi)充滿了潮流氣息。此外，smart forfour的車內(nèi)空間利用率高達77%，憑借2.22米的裝載長度及975升的裝載容積及85度的超大后門開合角度，將個性和實用完美結(jié)合，在同級別中樹立了新的標(biāo)桿。動力方面，全新smart forfour搭載兩款技術(shù)最為先進的3缸發(fā)動機，其最大功率輸出分別可達52及66千瓦，搭配twinamic 6速雙離合器變速箱，為smart forfour帶來格外敏捷的城市穿行享受。全新smart forfour 4門4座車還延續(xù)了smart品牌對安全的重視，經(jīng)典的tridion安全車體結(jié)構(gòu)采用了72%的高強度及超高強度鋼材，打造了安全性極高的乘員艙；多種源自更高級別車型的先進的輔助系統(tǒng)，同樣時刻為駕乘者保駕護航。
星徽體驗新維度
繼風(fēng)靡了漢堡、東京、米蘭、慕尼黑及香港等時尚大都會后，梅賽德斯-奔馳旗下全新服務(wù)品牌Mercedes me在中國的線下體驗平臺——Mercedes me三里屯體驗店正式登陸北京。這是梅賽德斯-奔馳在全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的一家，它集試乘試駕、精品展示、美食咖啡等多種功能于一身。作為首家提供這一極富遠(yuǎn)見前衛(wèi)體驗的汽車制造商，梅賽德斯-奔馳希望通過Mercedes me三里屯體驗店讓更多消費者近距離接觸產(chǎn)品，同時感受梅賽德斯-奔馳品牌一貫倡導(dǎo)的高品質(zhì)汽車生活方式。
作為汽車發(fā)明者與汽車行業(yè)引領(lǐng)者，梅賽德斯-奔馳此次以閃耀全場的重磅車型陣容奉上極致精彩的豪華盛筵，同時，梅賽德斯-奔馳精品及選裝配件產(chǎn)品也在展臺設(shè)置了展示專區(qū)直接與消費者見面。現(xiàn)場觀眾可以通過掃描產(chǎn)品旁的二維碼鏈接到梅賽德斯-奔馳售后精品天貓官方旗艦店直接下單選購。此舉為廣大梅賽德斯-奔馳車主提供了更為貼心與個性化的售后服務(wù)體驗。
今年正值梅賽德斯-奔馳品牌130年華誕，它正一如既往地以探索和創(chuàng)新精神續(xù)寫輝煌傳奇，也堅定不移地履行著對于中國豪華汽車市場的至臻承諾。秉持“心所向，馳以恒”這一全新中文品牌主張，梅賽德斯-奔馳還將繼續(xù)提供最高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，令三叉星徽的熠熠光彩在中國市場恒久綻放。
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梅賽德斯-奔馳2016北京國際車展上市車型 廠商建議零售價 |
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梅賽德斯-奔馳GLE 500 e 4MATIC |
人民幣1,198,000元 |
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全新smart forfour 52千瓦靈動版 全新smart forfour 52千瓦激情版 全新smart forfour 66千瓦先鋒版 全新smart forfour 66千瓦極致版 |
人民幣135,000元
人民幣146,000元
人民幣166,000元
人民幣186,000元 |
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全新smart forfour 4門4座車吳亦凡特別版 |
人民幣175,888元 |
