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2015年梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽美國終極之旅

來源:摩登時(shí)尚網(wǎng)(www.398577.com)時(shí)間:2015-12-17 18:39作者:Tom熱度:手機(jī)閱讀>>

2015年梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽從今年4月啟動(dòng)至今歷時(shí)9個(gè)月,192座城市因此而激情澎湃,15,000名參與者共襄盛會(huì)!梅賽德斯-奔馳C級(jí)車以“駕馭改變”精神不斷前行,陪伴熱愛它的人朝著心中所向,前行不止!12月12日,2015年梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽全國總決賽的優(yōu)勝者們?cè)俅翁ど险鞒蹋w越太平洋來到了美國的西海岸。在這里,我們將開啟2015年梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽美國終極之旅!

 

 

 

 

12月12日,美國終極之旅的成員們一同抵達(dá)舊金山,在濃烈的圣誕氛圍中成員們邀請(qǐng)美國朋友共同完成挑戰(zhàn)任務(wù)!在接下來的行程中,將體驗(yàn)奔馳經(jīng)典老爺車駕駛、探尋奔馳與電影的不解之緣、探訪梅賽德斯-奔馳先鋒設(shè)計(jì)中心完成挑戰(zhàn)!駕馭改變,縱情前行!

 

 

 

 

 

駕馭改變——對(duì)豪華與經(jīng)典的全新感受

 

12月13日,2015年梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽美國終極之旅正式發(fā)車,成員們駕駛著現(xiàn)款C級(jí)車從舊金山出發(fā),不料卻遇到了加州頗為少見的暴雨天氣,雨水造成了能見度的下降,高速公路上的積水也為行車安全帶來了影響。但是,在濕滑路面上的C級(jí)車依舊身手矯健,不僅為大家?guī)砹擞晏旆e水路況駕駛體驗(yàn),更以卓越的安全科技為大家保駕護(hù)航,帶領(lǐng)所有成員順利抵達(dá)“17英里”。

 

 

 

 

“17英里”(17 Miles Park)的穿越之旅擁有如畫卷般優(yōu)美的海邊景致以及8臺(tái)梅賽德斯-奔馳經(jīng)典車型的試駕體驗(yàn)。濱海而行的經(jīng)典車型試駕將西海岸美景與奔馳發(fā)展歷程中不可或缺的經(jīng)典車型完美結(jié)合,讓大家得以領(lǐng)略半個(gè)世紀(jì)以前集優(yōu)雅、科技、豪華于一身的典范!而作為擁有近130年歷史的汽車發(fā)明者,奔馳歷史車型中有著眾多星光璀璨的經(jīng)典車型,這次試駕車型中產(chǎn)于1973年的250C、280C與產(chǎn)于1975年的300D便是梅賽德斯-奔馳E級(jí)車第4代車型中的轎跑車與四門轎車,車身直線條的運(yùn)用與立式大燈的設(shè)計(jì)讓整車看起來簡(jiǎn)潔明快,但是內(nèi)部仍不失豪華,空間與駕乘舒適感是這一代車型最值得稱道的地方。

 

 

 

 

1976年,代號(hào)W123的第5代E級(jí)轎車正式登場(chǎng)。這款車型首次搭載了擁有燃油噴射技術(shù)的引擎并采用了側(cè)氣囊的設(shè)計(jì),再配合ABS防抱死剎車裝置,將汽車的安全性提升到了前所未有的高度,不僅在當(dāng)時(shí)引領(lǐng)了汽車工業(yè)的革新,更為以后的汽車安全發(fā)展樹立了標(biāo)桿。產(chǎn)于1979年的280E以及產(chǎn)于1984年的230CE便是這一代E級(jí)的四門轎車和轎跑車型。此外,還有1985年的300TD旅行車與1989年的560SL轎跑車供大家試駕體驗(yàn)。駕駛著擁有30-40年歷史的奔馳經(jīng)典車型一路穿越喬伊岬、鳥石嶼、孤獨(dú)柏樹和圓石灘,梅賽德斯-奔馳百余年的品牌積淀不僅僅是豪華與格調(diào),更是不斷推動(dòng)汽車科技發(fā)展、推動(dòng)汽車工業(yè)進(jìn)步的“汽車發(fā)明者”之心。

 

 

 

 

當(dāng)大家重新回到C級(jí)車內(nèi),仿佛完成了一次從過去到現(xiàn)在的“穿越之旅”,半個(gè)世紀(jì)前的梅賽德斯-奔馳早已經(jīng)將科技與前瞻作為發(fā)展的主要推動(dòng)力,但更為可貴的是品牌基因中的豪華舒適、優(yōu)雅格調(diào)也隨著時(shí)代的進(jìn)步,盡善盡美!而后,我們還將穿越到“將來”,借助梅賽德斯-奔馳的前瞻視野,先睹汽車發(fā)展的未來!

 

 

 

 

結(jié)束了17英里的“海灘漫步”,車隊(duì)繼續(xù)向前,來到了加州景色最為宜人的大蘇爾(Big Sur)。原始森林景觀以及驚濤巨石的海岸線讓大蘇爾揚(yáng)名天下,住在這里的山林小屋便能夠?qū)⒓又萏窖笱匕丢?dú)有的自然景致一覽無余。

 

 

駕馭改變——對(duì)不同路況的全新體驗(yàn)

 

12月14日,車隊(duì)從大蘇爾出發(fā)沿著海岸線向南行進(jìn)260公里,最終抵達(dá)圣巴巴拉。1號(hào)公路沿海的多路況駕駛更是將C級(jí)車的動(dòng)態(tài)性能與乘坐舒適性展現(xiàn)的淋漓盡致,山路彎道間的靈活操控、起伏坡度上穩(wěn)健扎實(shí)的底盤調(diào)校、智能系統(tǒng)在濕滑路面時(shí)提供的安全可靠的保障都是梅賽德斯-奔馳C級(jí)車帶給大家的美妙體驗(yàn)。同時(shí),車隊(duì)成員還進(jìn)行了節(jié)油駕駛的競(jìng)賽,最終,百公里僅6.6L的綜合油耗成績(jī)讓所有人為之驚嘆,這位成員也當(dāng)之無愧的成為節(jié)油競(jìng)賽的優(yōu)勝者。

 

 

 

 

 

260公里的行程中,不僅有著如象海豹灘(ElephantSeal Vista Point)一般迷人的自然風(fēng)光,還有著赫氏古堡(Hearst Castle)等歷史文化景觀。途經(jīng)象海豹灘時(shí),還巧遇了棲息在此的動(dòng)物“居民”們,自然安逸的它們也是途中一道絕佳的風(fēng)景。

 

 

 

車隊(duì)14日的目的地,便是坐落于加州海岸線中部的圣巴巴拉 (Santa Barbara),作為曾經(jīng)的西班牙殖民者建立的城市,這里有著不同于一般美國城市的獨(dú)特風(fēng)格與多元文化。而從大蘇爾到圣巴巴拉,沿海公路的路況變化也讓大家在享受美景的同時(shí),更感受到了C級(jí)車的舒適性與操控性。

 

 

駕馭改變,縱情西海岸——2015年梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽美國終極之旅將繼續(xù)前行,成員們將一同奔赴天使之城——洛杉磯!盡情領(lǐng)略世界娛樂之都的風(fēng)采。并且,我們還將探索梅賽德斯-奔馳在美洲最為重要的設(shè)計(jì)中心——位于卡爾斯巴德(Carlsbad)的梅賽德斯-奔馳北美先鋒設(shè)計(jì)中心,繼續(xù)一場(chǎng)現(xiàn)在到未來的“穿越之旅”,敬請(qǐng)期待!

 

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