作為奧迪旗下的頂級跑車，經過全新開發的第二代奧迪R8高性能超級跑車更加簡約、醒目、迷人。其中，高轉速的V10發動機提供分別提供高低兩種不同的功率版本，其中高功率版的全新一代奧迪R8 V10 plus擁有449千瓦強悍動力。

“賽車運動是奧迪的重要基因，也是奧迪品牌的標志性特征。”奧迪公司負責技術研發的董事會成員哈肯貝格教授表示，“通過全新一代奧迪R8的開發，我們的工程師將奧迪在汽車賽事中積累的經驗和技術運用到了量產車型中。因此，全新一代奧迪R8 V10 plus是奧迪有史以來動力最強勁、速度最快的量產車。我們沒有任何一款車型可以像全新一代R8這樣激發人們前所未有的駕駛欲望。”

全新一代奧迪R8搭載奧迪最新研發的5.2升V型10缸自然吸氣發動機，這款純手工打造的V10發動機出自匈牙利杰爾奧迪工廠。

這款全新V10發動機敏捷的油門響應、無與倫比的咆哮聲，高達6,500轉/分的最大功率轉速，迸發出前所未有的超大功率和扭矩，足以讓你血脈賁張。此外，排氣管中可控制的金屬擺片和可選裝的運動排氣系統，可爆發出個性化的排氣聲浪，盡情展現極致運動魅力。

奧迪為全新一代奧迪R8提供了兩個版本的全新V10發動機。其中最大功率為449千瓦的全新一代奧迪R8 V10 plus是奧迪有史以來動力最強勁、速度最快的量產車型，在6,500轉/分時可輸出560牛·米的最大扭矩，因此其帶來的性能數字相當驚人：在短短3.2秒即可從靜止加速到100公里/小時；9.9秒內從靜止加速到200公里/小時，最高車速達330 公里/小時。

在兩個引擎版本中，動力都被傳導至安裝在引擎后方的7速S tronic雙離合變速器。S tronic變速器不僅擁有3種自動模式，也有手動模式。換擋動作由電子信號控制（線控換擋），彈射起步系統會幫助駕駛者精準地控制全油門加速。

在車速高于55公里/小時時松開油門踏板，S tronic變速器會將兩個離合器分開，使汽車進入“滑行模式”，這一功能可在不影響駕駛體驗的同時，悄然間降低燃油的消耗，尤其是在日常生活使用中。

在奧迪駕駛模式選項系統中，駕駛員可以通過選擇舒適、自動、運動和個性化四種模式來選擇不同的駕駛風格。除此之外，為了減輕重量，R8 V10 plus采用了先進的碳纖維剎車片（V10為選配）為20英寸輪圈減速。